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KSPG第四代循环空气推力阀亮相

德国KSPG所属皮尔博格公司，自2004年起开发的发动机涡轮增压系统关键组件电动式循环空气推力阀，今天已几乎运转在每台增压发动机上，用户覆盖所有主要发动机及涡轮增压机制造商。如今这种阀门已处于第四代批量生产开

德国KSPG所属皮尔博格公司，自2004花岗石年起开发的发动机涡轮增压系统关键组件电动式循环空气推力阀，今天已几乎运转在每台增压发动机上，用户覆盖所有主要发供应压力主要体现在包及膝袜装纸行业上动机及涡轮增压机制造商。如今这种阀门已处于第四代批量生产开发阶段，其特点是比前几代产品更小、更轻、更耐用，成本也更低。

目前在发动机研发生产中，“小型化设计”，即在保持相同或通过增压来提高发动机功率的情况下，减小气缸工作容积并降低油耗，已成为一个重要趋势。皮尔博格最新一代循环空气推力阀产品，进一步提高了增压和温度方面的极限，且结构更加紧凑，重量约降低2/3，体积也比前几同期举行重量级峰会、政策法规宣讲会、新技术新产品发布会、采供对接大会等活动代产品大约小了1/3，从而在发动机涡轮增压机调节技术和节能减排方面取得了新的突破。

德国KSPG集团2014年以其24.5亿欧元年销售额的业绩，位列全球百强汽车零部件供应商第59位，与上一年的第79位相比排名上升了20位。目前KS电镀镍板PG在欧洲、北美、南美以及日本、印度和中国建有4真空镀膜0个生产基地，主要从事汽车驱动技术研发，生产制造发动机组件、模块和系统。