坚守四十二载重汽情怀依旧轻涂纸

坚守四十二载 重汽情怀依旧

年近花甲，两鬓斑白，面对任何困难毫无惧色，淡定而又坚韧的眼神充分体现了他不服输的性格，他就是中国重汽桥箱公司驱动桥部党总支部书记、经理戴书连。面对生产任务艰巨，保量更保质，现场紧急情况，他都是不骄不躁，因为他的心中有本“生意经”。

激活全员潜力 确保大月生产

时针拨回到2016年生产上量之初……

月计划由一万三千根提升至三万根，面对巨大的生产压力，戴书连率先垂范，主动加班加点研究生产矩阵，利用相近桥型减少切线次数，实现各装配线产能最大化；针对资源到货不及时的情况，他经常在PC区与装配线的物流通道穿梭，甚至直接到三方物流蹲点催货；为适应生产强度，保障生产能力，他要求加强设备巡视点检力度；为提升牵引车市场占有率，他亲自组织MCY11、MCY13等桥型的策划、跟踪，加强过程质量控制，快速实现了批量生产。同时，他还组建了驱动桥部生产应急小组，在保证生产稳定的前提下，充分发挥管辅人员的主观能动性，及时解决正常生产外的突发情况。

功夫不负有心人，2017年度驱动桥部保质保量完成车桥生产任务，产量较2016年提升了70%以上，也创造了单班产量历史最高，确保了桥总成的按时发交。“三万根不是极限，我们的潜能无限”戴书连骄傲的说。

生产任务重 质量不放松

“要产量，更得要质量”、“质量就是效益、质量就是生命”戴书连每次在部门“一号会”上着重强调。

面对生产任务基数较大，质量隐患，戴书连积极开展“质量月”活动，组建质量专项提升工作团队，结合生产实际，制定提质方案。针对车轮螺栓磕碰问题，通过开展日常专项监控、质量情况即时在信息平台发布、装配过程吊装方式改进等措施，确保了车轮螺栓磕碰现象大幅减少；开展U型架螺栓孔来料接收、装配涂过程防护工作，解决了主机厂反馈稳定杆螺栓无法穿过U型架孔问题。一系列的扎实有效的举措，大大提升了产品符合性质量，保质保量的完成了公司全年任务目标。

克己奉公 严于律己

为深入贯彻落实“大学习、大调研、大改进”活动要求，作为驱动桥部党总支部书记，戴书连首先制定了个人学习计划，明确了“缺什么补什么”的思路，并定期到生产现场进行调研。

“没有调研就没有发言权”，针对轮边现场空间狭窄，工作场所拥挤，PC区空间不足，物料配送衔接不及时的问题，戴书连组织开展部级作业观察，提出整改措施20余项，时时跟踪，层层落实，促使轮边和PC区现场在物料定置摆放、设备表面清洁、安全生产管理、立体空间开发等方面均有较大改进，现场提升效果明显。

“我是重汽人”，朴实无华而又慷锵有力的话语，是这位年近六旬老者的坚守。明年就要退休了，即将离开这已经坚守了四十二年的岗位，内心的不舍与纠结写在他的脸上，但是他的重汽情怀依旧昂然“重汽已然在壮大，重汽的未来需要年轻血液......”

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